Li gor rewşê,Ronahîyên kolanan ên LED yên jîrdikare gelek taybetmendî hebin. Ev taybetmendî stasyonên şarjkirina wesayîtên enerjiyê yên nû, stasyonên mîkro yên bingehîn ên 5G, ekranên LED, çavdêriya jîngehê û çavdêriya vîdyoyê ne.
Her ku wesayîtên enerjiya nû li deverên bajarî populertir dibin û tên firotin, hewcedariya bi stasyonên şarjkirina wesayîtên enerjiya nû zêde dibe. Agahiyên têkildar nîşan didin ku nirxa bazara şarjkirin û xizmetguzariyan 40 milyar yuan e, lê nirxa bazara alavên şarjkirinê nêzîkî 280 milyar yuan e. Tê payîn ku enerjiya nû di pêşerojê de bibe sereke ya veguhastina bajarî.
Di Mijdara 2020an de, Ofîsa Giştî ya Şûraya Dewletê "Plana Pêşxistina Pîşesaziya Wesayîtên Enerjiya Nû (2021-2035)" derxist, ku bingehek zexm ji bo pêşkeftina pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû di 15 salên pêş de danî. Di heman demê de, hikûmetên herêmî jî belgeyên polîtîkayê yên têkildar derxistine da ku xerckirina wesayîtên enerjiya nû teşwîq bikin û pêşkeftina pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû pêşve bibin.
"Rapora Lêkolînê ya Pîşesaziya Wesayîtên Enerjiya Nû ya Çînê ya 2020" nîşan dide ku pîşesaziya wesayîtên enerjiya nû gihîştiye asta stratejiya pêşkeftina neteweyî ya Çînê, bûye trendeke pêşkeftina bêveger. Xwedîtiya wesayîtên enerjiya nû (NEV) yên Çînê berdewam zêde dibe. Li gorî plana pêşkeftina neteweyî, tê pêşbînîkirin ku firotina NEV heta sala 2035an ji 5 mîlyonî derbas bibe, tê payîn ku pîşesaziya otomobîlan a welatê min bi piranî bi elektrîkîbûnê bi dest xistibe.
Lêbelê, ev pêşveçûna NEV-an bi binesaziya şarjkirinê ya welatê min re baş nehatiye hevrêzkirin. Yek ji mezintirîn pirsgirêkên ku xwediyên NEV-an pê re rû bi rû dimînin nebûna stasyonên şarjkirinê ye. Di rastiyê de, hêsaniya şarjkirina NEV-an bandorek mezin li ser awayê karanîna wan dike û mezinbûna sektorê sînordar dike.
Di senaryoyên serlêdana guncaw de, komkirina stûnên şarjkirinê di nav çirayên kolanan ên LED-ên jîr de mimkun e. Mesrefa avakirina boriyek û projeyên din ên avakirinê kêm dibe ji ber ku ne hewce ye ku îstasyonên şarjkirina giştî yên nû werin çêkirin. Ew bi bandor astengiya ku ji ber kêmbûna cihên parkkirinê, çavkaniyên erdê û veberhênana biha ya binesaziya şarjkirina giştî ya bajarî çêdibe çareser dike.
Sîstemên naskirina plakaya wesayîtan ên jîr, stûnên şarjkirina NEV, û çirayên kolanan ên LED-ên jîr dihêlin ku xwediyên NEV-an bi tenê şopandina kodekê heqê elektrîkê bidin, dest bi şarjkirinê bikin, û cîhên şarjkirinê bi rêya serîlêdanek mobîl serhêl veqetînin. Dema ku ajokar di dema şarjkirinê de di otomobîlên xwe de rihet dibin, ew dikarin bi saya WiFi-ya bêtêl û kapasîteyên stasyona bingehîn a 5G-yê yên çirayên kolanan ên jîr ên LED-an ji înterneta 5G ya bilez kêfê bistînin. Wekî din, çirayên kolanan ên LED-ên jîr xwedî pergalek danûstendinê ya deng û vîdyoyê ya yekbûyî ne ku dihêle ajokar di rewşa pirsgirêkên şarjkirinê an pirsgirêkên din de ji bo alîkariyê bi serhêl bi navenda çavdêriya stûna şarjkirinê ve girêbidin.
Ji bilî stûnên şarjkirina wesayîtên enerjiyê yên nû, stûnên şarjkirina telefonên desta û stûnên şarjkirina wesayîtên elektrîkê jî sepanên karûbarê enerjiya kolana jîr ên pratîkî ne; lêbelê, divê kombînasyona guncaw a fonksiyonan li gorî senaryoya serîlêdana taybetî were hilbijartin.
TIANXIANG hilberînerek profesyonel a ronahiya kolanan e, ku di lêkolîn, pêşkeftin, hilberîn û firotina cûrbecûr ronahiyên kolanan û ... de pispor e.çirayên kolanan ên jîrEm piştgiriyê didin sêwiranên xwerû yên li ser bingeha nexşeyên hatine peyda kirin, mîhengên xwerû peyda dikin, kalîteyek sabît, sertîfîkayên bêkêmasî, û lêçûn-performansa bilind pêşkêş dikin. Em pêşwaziya lêpirsîn û hevkariya demdirêj ji xerîdarên di hemî sektoran de dikin.
Dema şandinê: 10ê Sibatê 2026
